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レース車輌紹介

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動画を見る		 ★ベース車輌
CB125JX(1975年式)

★参戦歴
2014年4月〜

★Team
HSP-NEUTRAL
  • タンク＆シート　ドリーム50
  • ハンドル　ドリーム50R
  • フロントフェンダー　ドリーム50R
  • フロントブレーキ　ツーリーディングドラム
  • リアドラム　CB50
  • アルミHリム
  • タイヤ　ブリジストンBT39
  • キャブレター　ケイヒンTMR26
  • マフラーCB90初期型
  • NHKステアリングダンパー
  • ポイント点火
  • 軽量クランク
  • レーシングカムシャフト
  • CBX550ピストン
★ベース車輌
ベンリィCB90(71年式)

★参戦歴
2005年9月〜

★Team
HSP-NEUTRAL
  • CB50で（2005年7月18日）に念願の表彰台に立つ夢を果たし、2005年9月11日からCB90にステップアップしました。

  • 去年（2005年）のエンヂンのレスポンス、パワーを改善するために、クランクシャフトの再軽量 、ミッションの変更をしました。

  • キャブはPD24加速ポンプ付き　※当店で販売中！！
  • バッテリーレス仕様
  • ポイント点火
  • CB90らしさを活かすため、シートは昔のＹシートを意識して製作しました。
  • セパハンはマグラタイプ
  • ＲサスペンションはCB90用（旧タイプのコニ）
  • ブレーキはヨンフォア用を流用しました。
  • NHKステアリングダンパー
★ベース車輌
TL125イーハトーブ

★参戦歴
2006年7月

★Team
HSP-NEUTRAL
  • 去年（2005年）から開催されている、NANKAI鈴鹿Mini-Moto-4時間耐久ロードレースに参戦。

  • ベースエンジン　　XL125R
  • ヘッド　　CB125JX
  • ミッション　　5速
  • 軽量クランク
  • 軽量フライホイール

  • キャブはPD24加速ポンプ付き　※当店で販売中！！
  • バッテリーレス　12V　CDI点火
  • ガソリンタンク　CB50ノーマルカラー
  • シート　CB50Sを加工
  • タコメーター　CB50S
  • ホイール　エイプ用
★ベース車輌
ベンリィCB50(73年式)

★参戦歴
2004年4月〜2005年7月

★Team
HSP-NEUTRAL
  • CB50の出場車輌のほとんどがCB50後期型のエンジンを載せているのに対し、ニュートラル号は初期型のエンジンでレースに挑みます。

  • 4サイクルですが2stと4stの中間の音をかなでるレーシングチャンバーを取り付け、トルクの少ない小排気量 にトルクをもたせ、坂もぐいぐい登るように しました。

  • セパハンはドイツ製
  • Rサスペンションはホンダ純製品です（他車用）
  • フロントブレーキはノーマルです（最高に効きます!!!）
  • ノーマルフォルムにこだわって製作しました。

  • バックステップ、ワンオフチャンバーなど胡蝶堂さんに車体持ち込み製作でご協賛いただきました。
  • シートベースは当店のFRP製品を製作している（有）ジャトラボさんにご協賛いただきました。